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徐世强:除雪“铁人”的35个小时
发布时间:2019-1-3 14:12:05 来源: 浏览: 199 次

这是一篇迟来的报道。虽然2018年最后一场降雪也已是去年的事,但是在黄山中心这场除雪保通战役中,北门分中心徐世强的名字却被大家广泛宣传,交口称赞,他被誉为铲冰除雪战场上的“铁人”。

20181230日凌晨,黄山地区普降大雪,最大积雪深度约20厘米,黄山中心以雪为令,立即启动抗冰除雪应急预案,迅速组织机械、人员抛撒融雪剂,清除辖段路面积雪。

按照抗冰除雪应急预案和方案,徐世强的工作任务主要是负责北门分中心辖段G3京台高速K1267K1327路段60公里的路面除雪工作。由于该路段地处山区长上、下坡和高架桥较多,除雪工作十分艰巨。

凌晨5点,窗外一片漆黑,雪也越下越大,早已整装就绪的徐世强,带着一班的机械手开始了此次的除雪征途。

为及时了解路段积雪情况,合理安排除雪机械和人员,徐世强时而下车查看积雪深度,时而下车查看桥面有无结冰,及时将实时路况上报监控中心,并对除雪作业进行相应调整。

910分许,除雪至上行线K1292路段时,徐世强发现有两辆大货车因路面打滑撞倒路边护栏,停在超车道上。徐世强立即下车了解事故情况,并用巡查车携带的锥筒做好事故现场的安全防护。

为了防止后续车辆再次打滑,徐世强一边安排养护单位在机械撒布融雪剂的基础上,加派人工进行人工抛洒融雪剂;一边走到事故点前100米处将事先放置在路边的袋装融雪剂扛到事故点。因没有携带铁锹,徐世强就用双手将融雪剂抛洒在打滑车辆前后位置。

经过连续除雪作业,到晚上7时,徐世强所负责的路段基本具备通车条件。本想可以休息一下,突然接到监控中心和辖区交警电话,在富溪20号桥因桥面结冰导致大量货车打滑,需要立即前往处置。

由于该处为连续3公里左右的高架桥,且为长上坡,大约有30辆货车及部分小轿车因气温较低和结冰导致车辆打滑,滞留在高速公路上,无法继续前行。徐世强看到这种情况,一边联系养护单位安排一辆工程车携带麻布袋和融雪剂赶往现场;一边耐心的安抚驾乘人员保持耐心,疏通车辆。

期间,徐世强看到一辆小轿车驾驶员在吃力地安装防滑链,但由于没有经验始终无法安装到位,他立即上前帮忙安装,并提醒驾驶员雨雪天气行车除了安装防滑链,控制车速,还要与前车保持一定的安全距离。

大约20多分钟,养护车辆带着融雪剂、麻布袋等应急物资赶到现场后,徐世强和应急人员一起抛洒融雪剂、铺麻布袋,有条不紊的指挥每一辆车安全驶离。部分车辆驾驶员因滞留时间较长,索性将车辆熄火睡觉休息了。夜里天黑很难看到这些车辆,徐世强就借用手机灯光走到这些车辆旁,一辆一辆的叫醒驾驶员,并帮助其安全驶离。

就这样,徐世强站立在寒风和雪地里持续工作了5个多小时。因为长时间接打电话和指挥车辆,他的嗓子早已嘶哑。又因为站在雪地里的时间太长,脚上了鞋和袜子早已湿透。

因除雪两天两夜没有回家,徐世强2岁多的大女儿在电话里问“爸爸,你什么时候回家?爸爸,你在外面冷吗?爸爸,你的声音怎么变了?……”徐世强家里有两个女儿,小女儿也才1岁半。听到女儿稚嫩的声音,徐世强心里既温暖又愧疚,不过他来不及多想。直到31日凌晨130分,确保所有车辆安全驶离,徐世强才回到汤口驻点稍作休息。凌晨2点半,他又再次踏上除雪征途。

一夜未眠的徐世强直到31日下午17点,路面除雪作业基本结束,才回到北门分中心。此时距离徐世强出发上路除雪已经过去了整整35个小时,在这过去的35个小时里,徐世强共接打电话300余个,饿了就吃点方便面,累了就在车上眯一会。分中心的同事看到他后,问他累不累,他只简单的摇摇头说:“不累,大家都一样,只要路通了,司乘平安了,一切都值得。”

简单朴实的回答,却是徐世强真实的心声。在这场持续的铲冰除雪保畅战斗中,徐世强持续战斗,默默无闻,铁心坚守,忠诚履职,以实际行动践行着一名普通共产党员的宗旨,履行着一名高速人的光荣使命。

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