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黄山公司道路保畅除冰雪专项工作预案
发布时间:2014-2-10 17:29:02 来源: 养护部 浏览: 1148 次

 一、总 

1、为快速、有效、科学、及时地做好黄山公司管辖路段内冰雪天气时应急处置和道路保畅工作,最大限度的减少事故造成的人员伤亡、财产损失,依据集团公司高速公路除雪防滑指导意见及黄山公司安全管理制度以及恶劣天气专项应急预案等文件,结合除雪防滑工作的实践经验,制定本工作方案。

2、除雪防滑工作遵循的原则为“先通后请”,应建立“以雪为令”的快速反应机制,做到“雪前准备、见雪上路、下雪即清、雪停路通”,在最短时间内完成除雪工作,减少融雪成冰后除冰防滑工作量。

二、组织机构及人员分工

公司成立除雪防滑工作应急领导小组

1、组  长:凡华敏,全面负责除冰雪期间的指挥调度和工作安排;

副组长:刘文庆(负责汤屯高速公路除冰雪的指挥协调工作)、李德清(负责黄塔桃高速公路除冰雪的指挥协调工作)。

2、应急抢险组:吴利彬、童俊松、唐超、杨帆(以吴利彬为负责人,具体负责汤屯高速公路除冰雪工作现场作业管理);高汉伍、王丹、陆宇(以高汉伍为负责人,具体负责黄塔桃高速公路除冰雪工作现场作业管理)。

3、协调配合组:程广,负责除冰雪期间的各部门、站点信息互通和协调配合工作。

4、预警信息报送组:汪磊,负责除冰雪期间道路信息的收集、汇总、核实和发布,负责向集团公司客服中心及时准确发布除冰雪相关信息。

5、通讯报送组:黄亮晨、张年龙(以黄亮晨为负责人,负责除冰雪期间的现场事迹采集、整理和通讯报道)。

6、后勤保障组:黄丽萍,负责除冰雪期间的人员伙食、防冻防滑用品的采购发放等后勤保障工作。

三、养护单位的人员准备和分配

1、各养护单位均应建立以项目经理为首的除冰雪应急组织机构,在冰雪天气时要求全员在岗,非特殊情况不准请假,应保持通讯设备24小时畅通,以便随时根据管理公司安排进行布置落实。

2、汤屯高速路段养护施工单位在除冰雪期间应准备不少于150人的除雪队伍。依托沿线保洁员组织附近村民参加,养护公司应将所有人员划分成作业小组,每个小组由项目部技术员或工人带队负责,根据以往除冰雪的经验,至少应分成三个小组,一组负责香溪隧道以北的除冰雪作业,人员应在50人以上;一组负责汤口互通区的除冰雪作业,人员应在70人以上;一组负责汤口连接线的除冰雪作业,人员应在40人以上;各小组应根据道路积雪的实际情况服从管理公司现场管理人员的安排。

3、黄塔桃高速路段养护施工单位在除冰雪期间应准备不少于160人的除雪队伍。依托沿线保洁员组织附近村民参加,养护公司应将所有人员划分成作业小组,每个小组由项目部技术员或工人带队负责,根据以往除冰雪的经验,至少应分成三个小组,一组负责龙湾隧道以南至小贺互通的除冰雪作业,人员应在40人以上;一组负责状元岭隧道至马金岭隧道路段的除冰雪作业,人员应在60人以上;一组负责徽州收费站至塔岭隧道处的除冰雪作业,人员应在60人以上;各小组应根据道路积雪的实际情况服从管理公司现场管理人员的安排。

4、各养护公司应在冰雪天气来临前将项目部人员组织、分工、机械设备等准备情况书面报告管理公司备案,并提前做好除冰雪人员安全技术交底。

四、公司施救队、驾驶员分工安排

1、公司施救队、驾驶员负责驾驶公司自有除雪设备上路进行除冰雪作业,负责人为颜军,公司所有施救队员和驾驶员在除冰雪期间必须服从颜军的调遣安排。

2、公司除雪人员、设备实行分工作业,同时可根据降雪实际情况进行调整。一般情况分工为:汤屯路:郭刚负责装载机式除雪车,朱荣明和胡前进负责多功能除雪车;黄塔桃路:孙俊和胡向哲负责中型斯泰尔清障车(除雪),丁培民和孙雪源负责大型斯泰尔清障车(除雪);方朝阳主要负责道路施救清障作业。同时根据全线降雪及道路施救情况,上述人员可根据实际情况随时调遣。

3、在除雪期间公司及站点的驾驶员实行统一管理,在需要时根据公司统一安排实行停人不停机的作业方式,以确保快速、及时的除雪作业。

4、应做好机械操作人员相关培训工作,一般情况下做到专人专机,但也应能够做到一专多能,互相补缺,在冰雪天气来临前,应组织专门的演练活动,使所有人员熟悉路线,熟练设备操作和以及交通法规。

五、除雪物资准备工作

1、公司在平时储备融雪剂200吨左右,分别存放在公司及各重点路段附近站点,具体为G3黄山站站22吨、G56徽州站22吨、五城站45吨、岩寺养护工区105吨、在每次除雪消耗后根据使用情况进行补缺。

2、采购优先使用环保型融雪剂,以最大限度减少融雪剂对道路结构物的影响。

3、提前储备除雪设备用油不少于400升、除雪铲刀片4副,防滑用麻袋不少于200条及铁锹、扫把等工具若干。积极与加油站、机修厂建立联系,确保在需要时能够及时提供服务。

4、养护单位提前准备足够数量的交通疏导标志、标牌,同时制作一定数量的桥面结冰提示牌等标牌在需要时摆放。

六、除雪设备准备工作

1、公司目前自有设备为除雪铲刀片4副、施救车3辆,挂除雪铲施救除雪2辆、装载式除雪车1台、多功能除雪车1台。在降雪前应对设备进行检修、保养,安装防滑链,确保正常运行。应在下雪前一天将所有设备加满油料、融雪剂洒布车装满融雪剂待命。

2、公司积极与地方设备租赁单位联系,签署意向性专项租赁协议,根据降雪量大小随时租赁装载机作为辅助设备,并要求驾驶员根据天气预报在可能下雪的前一天到达公司随时待命。

七、除冰雪工作具体方案

1、除雪作业应根据雪量大小、时间和天气情况等因素进行组织和安排,应充分发挥除雪机械的决定性作用,按照不同降雪量及气温预报分不同情况具体处置。

2、当降雪量较小,路面的行车道和超车道上基本无积雪,仅中央分隔带边缘及停车带部分有少量积雪时,不具备机械铲雪条件,主要以人工清雪为主,并在重点位置如上坡路段、隧道口、高架桥等处及时抛洒融雪剂。

3、当降雪量中等,行车道及超车道路面积雪厚度达3-6cm时,需要立即用机械清除积雪,以防止积雪压实。同时组织相关人员,调配物资设备,用机械将路面的积雪清除,并对重点路段洒布融雪材料。

4、当行车道和超车道被积雪覆盖,并且积雪厚度达到6cm以上时,公司立即组织相关人员、设备、与物资上路开展除雪工作,各类除雪机械多次反复除雪,除雪宽度以一次性保障两个车道、三条标线露出为准,确保在雪停时清出两条车道。机械除雪的同时组织人力清除桥梁、陡坡等易结冰打滑路段积雪和积冰,并撒布融雪剂以防止路面结冰。

5、在桥梁伸缩缝处可能对机械或除雪铲造成损坏的部位,要在危险处设立标记,同时对震荡标线、凸起反光标志等容易被机械破坏的部位提前做好调查工作,提醒铲雪机械操作人员注意避让。

6、在主线作业时,应避免除雪机械逆向行驶。在匝道、广场、连接线往复作业时,应设置标志并有专人指挥。

7、铲雪设备是否上路作业、铲雪机械的数量和配合方式等要视路段的环境气温、交通量、积雪融化情况等因素确定。铲雪设备要尽量编组以梯队行进作业,当雪量较大时,应将积雪逐步清除路肩外,减少在中央分隔带的积雪。第一台设备先清除超车道积雪,向右刮雪,第二台设备距第一台设备一定的安全距离(100米-150米左右)依次向右刮雪,呈梯次排列,一般路段按照超车道-行车道-硬路肩的次序进行流水除雪作业,对于超高路段按照从高到低进行作业,相邻除雪搭接3080cm,铲刀角度为30度时除雪效果较好。设备后设置警示车辆,并设置导向、导流标志,警告过往车辆注意安全,限速行驶,禁止超车。

8、根据除雪机械的性能安排作业位置。一般超车道和行车道上的积雪很容易被路上行驶的车辆压实,装载式除雪车对清除这种积雪的效果较好,故应将装载式除雪车安排在内侧,多功能除雪车安排在外侧,当积雪量堆集较大时,应使用装载机及时将积雪清出护栏外,以提高除雪的工作效率。

9、在除雪机械刮除积雪后,路面积雪厚度不超过15cm时,为防止积雪易融化成冰,应及时安排机械或人工撒布融雪剂,桥面、陡坡等处应加大剂量撒布。

八、人工除雪注意事项

1、先清除中央分隔带一侧的积雪,以防融雪后路面结冰。

2、人工除雪着重清除机械除雪遗留部分的积雪,不留死角。

3、为了保证行车安全,防止打滑导致堵车和事故,对于局部结冰严重路段或区域,采用人工破除、大量撒融雪剂的方法进行重点清除。对于立体交叉上跨桥梁泄水孔的冰挂,应及时将行车范围内的清除,以保证行车安全。

4、为了融化后的雪水能及时排出路外,在除雪的同时,人工应及时将泄水槽开口处的积雪进行清除,打通排水系统,对于平坡桥梁等水不易排除路段,应采取措施打通泄水管,以防积雪融化后在路面上二次结冰。

5、高速公路桥下附近有当地村民及上跨立交桥等处严禁倾倒积雪。

九、防滑作业注意事项

1、对急弯、陡坡、桥面、匝道、收费站广场等容易结冰、出现险情的路段,公司应预先进行调查,明确责任人员,储备充足的防滑材料,建立应急快速反应机制,确保做好防滑工作。

2、对重点路段应优先安排除雪、撒布融雪剂工作,融雪剂撒布时间要视气温及路面情况而定,要结合雪后几天的温度、降雪情况适时撒布,上午以810时撒布为宜,若冰雪已和路面分离,下午应在16时前将融化物刮除路外,防止二次结冰。

 十、除雪作业安全注意事项

1、在除雪前要进行雪前动员和安全教育,重点讲解作业规程、作业安全和注意事项,安全技术交底应交到每一名操作手、上路作业人员,参加除雪作业的操作手和作业人员要经过培训方能上岗,所有上路参加除雪作业的人员必须统一穿反光作业服或反光背心。

2、除雪设备要保持各部件性能完好,尤其要保证刹车、转向、灯光的完好;每辆机械上应配两名机手,做到人停机不停,保证连续作业,防止疲劳驾驶。

3、在除雪作业时,所有除雪设备和示警车辆,应加挂符合规定要求的作业标志和警示灯。每个作业组要配备一台安全警示车,除雪作业时前后除雪车之间及除雪车与示警车之间要保持足够安全距离,并保持联络通畅。

4、除雪作业时,须采用电子显示板等限速标志进行限速,提醒司机按安全车速行驶,行驶车辆或除雪设备超越路侧人员、车辆等障碍物时要减速慢行,避免冰块等硬物飞起伤害对方,并使后方车辆能看清路上除雪作业人员、车辆等障碍物。

5、在停车、转弯、掉头、驶入、驶出高速公路时,要注意观察通行车辆,示警车要做好护卫,并有专人指挥,以免发生交通事故。

6、降雪过程中能见度低的情况下,易引发事故或作业人员安全得不到保障时,禁止人工除雪作业。

十一、做好滞留人员的安抚工作

1、开启收费广场警示标志,提醒司乘人员注意行车安全。

2、增派人员开启备用道口,及时疏导车辆,保障车辆安全通行,并要求外勤人员穿反光背心,并配合高速交警、路政等部门对滞留车辆进行指挥疏导,但要确保自身安全。

3、值班站长(站长助理)为司乘人员免费提供热水及食品。

4、及时了解天气预报,向入口滞留司乘人员反馈气象信息及路况信息,安

抚滞留人员情绪。

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